[摘要]北欧的设计也体现在建筑上。这些精致的空间艺术背后，是无数优秀的建筑师。而大就是最好的代表之一。北欧的设计也完美的体现在他们的建筑上，简约多变的建筑表现形式，精致舒适的细节设计，让北欧建筑在世界建筑版图上扮演着独特的角色。当我们徜徉在这些空间艺术中，惊叹之余可能会想是哪位能工巧匠做的，而这些建筑背后的设计师也只是浮出水面而已。
这个由一群年轻的建筑师、设计师和思想家组成的建筑事务所，因其在功能和技术上的创新，在成本和资源利用上的合理性，以及对特定场地环境和功能需求的高度敏感性而广受赞誉。VMHouses，一个与众不同的住宅区，起源于一个简单的想法:既然人是不同的，为什么所有的公寓都要如此相似？由“V”和“M”两个字母组成的VM公寓，就是这样一个注重新概念功能性而不考虑理性审美趣味的特立独行者。
1，General 平面:地下停车场应在General 平面处可通达，并远离人行道。汽车的坡道位置应尽可能靠近出入口，以减少暗车的光线干扰和汽车的噪音干扰。2.平面设计:汽车的坡道有一定的分类。如果按照平面的形式分类，可以分为直坡道、弯坡道和螺旋坡道。3.纵断面设计:在纵断面设计中，当车辆坡道的纵坡大于10%时，坡道的上下两端应设置等于正常坡道1/2的缓坡。
地下车库的汽车坡道是地下车库的重要组成部分，是连接地下车库室外与室内、地上与地下的垂直交通枢纽。合理布置地下蒸汽车库匝道，做好汽车匝道设计在整个地下车库设计中至关重要。1.General平面Design Underground车库General平面的位置应本着便于出入、与人行道严格分开、远离场地主干道的原则，车辆坡道的位置应尽可能靠近出入口，以减少车辆噪声的影响和夜间车辆灯光的干扰。
地下车库的汽车坡道是地下车库的重要组成部分，是连接地下车库室外与室内、地上与地下的垂直交通枢纽。合理布置地下蒸汽车库匝道，做好汽车匝道设计在整个地下车库设计中至关重要。1.General平面Design Underground车库General平面的位置应本着便于出入、与人行道严格分开、远离场地主干道的原则，车辆坡道的位置应尽可能靠近出入口，以减少车辆噪声的影响和夜间车辆灯光的干扰。
当停车数量小于100辆时，可设计一辆。停车数量在500辆以上时，不应少于3辆，有条件的话，100辆以内和50辆以上最好在出入口设两条汽车坡道。2.平面设计汽车坡道根据平面的形式可分为直坡道、弯坡道、直弯混合坡道、螺旋坡道(两层以上)如下图所示:《汽车出入口汽车坡道最小净宽设计规范》车库(以下简称“建筑”。
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