走路都有点吃力，更别说骑自行车上下山了,但是一个人在西藏骑自行车是不可能的,路上不能带很多自行车修理工具和内外胎,如果你有带设备的车，有问题就跟着它，帮你解决问题，就可以去,骑自行车上下班可以选择山地车或者公路车，但是这个最好根据你平时的路况来决定,山地车比公路车有更小的车轮和更宽的轮胎。
骑自行车上下班可以选择山地车或者公路车，但是这个最好根据你平时的路况来决定。山地车:适用道路范围广，公路、碎石路、烂路、轻型越野等。公路车辆:适用于城市的道路和城市道路。公路车轮辋大，轮胎窄，这让它们在公路上骑行时有右耳受风的快感。但是因为没有减震，路况不好，颠簸，容易损坏车子。山地车比公路车有更小的车轮和更宽的轮胎。骑行的时候速度不是强项，但是在烂路上骑会比公路车舒服。
我也是一个旅游爱好者，很欣赏你的想法。但是一个人在西藏骑自行车是不可能的。你最好放弃你的想法。首先，道路艰难，轮胎极度磨损。一路上你可能会在村子里待上十几天。路上不能带很多自行车修理工具和内外胎。而且，空气稀薄。你们南方人可能想象不到西藏的空气有多干燥稀薄。走路都有点吃力，更别说骑自行车上下山了。最后，是天气。你一个人去，没有后援。西藏的气候非常恶劣。你得带很多衣服，帐篷和被子。你能带他们来吗？更不用说食品、药品、日用品等其他东西了。如果你有带设备的车，有问题就跟着它，帮你解决问题，就可以去。
我也有同感。一直梦想骑自行车环游世界，现在正在加强锻炼。我觉得只要你有毅力，有体力，有赞助，就能引起舆论的关注。当然，安全也是主要的。早在20世纪初，一个中国人骑自行车环游世界并获得成功。后来很多人成功了。这是事实。再来说说签证问题。中国公民环游世界很麻烦。世界上大多数国家对中国公民都不是免签的。只有几个小国是免签证的。这是个麻烦。
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